Важная информация
АВАРИЙНОСТЬ НА ДОРОГАХ РОССИИ
За прошедший год в России произошло 199 431 ДТП, что на 2,1% меньше, по сравнению с предыдущим годом. В них погибло 26 567 (-3,9%) человек, а 250 635 (-1,9%) человек получили ранения различной тяжести.
11845 (-3,9%) ДТП произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. В результате этих ДТП 1 954 (-15,4%) человека погибли, а 17 280 (-4,6%) человек получили ранения.
Элементы фундаментов разгружают обычно тем же краном, который используется для последующего монтажа.
Нельзя допускать сбрасывания сборных элементов с автомобилей.
Расстояние от места разгрузки до продольной оси котлована нужно принимать таким, чтобы монтажный кран мог подавать элементы на сборку с наименьшим числом перемещений.
На строительной площадке их сваривают в пространственные каркасы. Монтаж арматурных изделий состоит из следующих технологических операций:
1. Разгрузка и подача изделий непосредственно в сооружения или на площадку временного складирования.
2. Установка в проектное положение и закрепление стыков электросваркой (сварочный трансформатор ТДС-500).
3. Проверка выполненных работ.
Бетонирование
Способы транспортирования бетонной смеси в зависимости от применяемых средств могут быть порционными и непрерывными. Порционное транспортирование осуществляется с использованием автосамосвалов (КАМАЗ - 65115 (6х4))
Оборудование подачи и распределения бетонной смеси
Для интенсификации выгрузки бетонной смеси используем поворотную бадью. Загружаем ее при помощи самосвала. Затем, кран поднимает бадью в вертикальной плоскости и подает ее к месту выгрузки. Корпус бадьи снабжен полозьями, которые служат направляющими при подъеме бадьи в вертикальное положение. Для предотвращения зависания бетонной смеси на корпус бадьи устанавливают нависной вибратор.
Укладка бетонной смеси
Технологический процесс бетонирования состоит из подготовительных, вспомогательных и основных операций.
Подготовительные операции - перед приемом бетонной смеси подготавлиают территорию объекта, подъездные пути, места разгрузки, емкости для приема бетона.
Вспомогательные операции - арматуру, закладные детали, анкерные болты очищают от грязи и от отслаивающейся ржавчины.
Основные операции: укладывают смесь (с помощью автобетононасоса) слоями в соответствии с указаниями проекта, при этом толщина каждого слоя должна быть не более глубины проработки вибратора; укладку и уплотнение бетонной смеси необходимо осуществлять в непрерывной последовательности.
Смесь изготавливается с помощью автобетономешалки.
После укладки блоков фундамента вертикальные швы заливают густопластичным раствором через специальную воронку с уплотнением его плоской металлической трамбовкой.
Область применения
Типовая технологическая карта принимается при проектировании организации бетонирования ленточных фундаментов. Подача бетонной смеси призводится автокраном (КС-2561К на шасси ЗИЛ-431412) в бадьях, емкостью 1 -2 м3 в зависимости от грузоподъемности.
Уплотнение бетонной смеси
Уплотнение бетонной смеси при укладке ее в конструкции делается для получения плотного, прочного и долговечного бетона. Уплотнение бетонной смеси произаодится, как правило, виброванием, для чего в свежеуплотненную бетонную смесь погружается вибратор, который передает смеси свои колебания. Под действием колебаний бетонная смесь разрушается и начинает течь, хорошо заполняя опалубку; при этом вытесняется воздух из смеси. В результате получается плотный бетон. Выбираем глубинный вибратор ИВ - 47.
Фундаменты – подземные конструкции, передающие нагрузки от здания на грунт.
В данном здании запроектирован сборный ленточный фундамент, в связи с тем, что неподалеку от места строительства расположен завод железобетонных изделий.
Сборные ленточные фундаменты состоят из плит-подушек, укладываемых в основание фундаментов и стеновых блоков, которые являются стенами подземной части здания.
Фундаментные плиты-подушки укладываются на выровненное основание с песчаной подсыпкой. Под подошвой фундамента нельзя оставлять насыпной или разрыхленный грунт. Он удаляется и вместо него насыпается щебень или песок. Углубления в основании более 10 см заполняются бетонной смесью.
Плиты-подушки укладываются с разрывами. В местах сопряжения продольных и поперечных стен плиты подушки укладываются впритык и места сопряжения между ними заделываются бетонной смесью. Поверх уложенных плит-подушек устраивается горизонтальная гидроизоляция и по ней сверху цементно-песчаная стяжка, в которую укладывают арматурную сетку, что ведет к более равномерному распределению нагрузки от вышележащих блоков и конструкций. По завершении устройства цементной стяжки котлован засыпается до верха смонтированных железобетонных фундаментных подушек.