Важная информация
АВАРИЙНОСТЬ НА ДОРОГАХ РОССИИ
За прошедший год в России произошло 199 431 ДТП, что на 2,1% меньше, по сравнению с предыдущим годом. В них погибло 26 567 (-3,9%) человек, а 250 635 (-1,9%) человек получили ранения различной тяжести.
11845 (-3,9%) ДТП произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. В результате этих ДТП 1 954 (-15,4%) человека погибли, а 17 280 (-4,6%) человек получили ранения.
где TДi –годовой объём диагностических работ, чел∙ч;
ηД –коэффициент использования рабочего времени диагностического поста (0,6÷0,75).
ХД-1Икарус=(2604,64+551,87)/(357∙8∙2∙0,7∙1)=0,79;
ХД-1КамАЗ=(1156+476,42)/(357∙8∙2∙0,7∙1)=0,4;
ХД-2Икарус=(2279,62+551,87)/(357∙8∙2∙0,7∙1)=0,7;
ХД-2КамАЗ=(1092,3+476,42)/(357∙8∙2∙0,7∙1)=0,4.
2.1.2.
Расчет поточных линий периодического действия
Такие линии используются в основном для ТО-1 и ТО-2. Исходной величиной, характеризующей поток периодического действия, является такт линии. Под тактом линии понимают интервал времени между двумя последовательно сходящими с линии автомобилями, прошедшими данный вид обслуживания.
Такт линии τл рассчитывается по формуле [4, c.55]:
τл=60∙ti/Рл+tп, (2.4)
где ti –трудоёмкость работ ТО, чел∙ч;
Рл –общее число технологически необходимых рабочих работающих на линии обслуживания;
tп –время передвижения автомобиля с поста на пост, мин.
Число рабочих на линии обслуживания рассчитывается по формуле [4, c.54]:
Рл=хл∙Рср, (2.5)
где Рср –среднее число рабочих на посту линии обслуживания;
хл -число постов на линии, ед.
Принимаем согласно [4, c.54]: РсрТО-1= РсрТО-2=2 чел; хлТО-1= хлТО-2=3 ед.
При использовании конвейера время передвижения с поста на пост рассчитывается по формуле [4, c.57]:
tп=(Lа+а)/Vк, (2.6)
где La –габаритная длина автомобиля;
а –расстояние между автомобилями, стоящими на двух последовательных постах, м
Vк –скорость передвижения автомобиля конвейером, м/мин.
Время передвижения tп равно:
tпИкарус=(16,5+1,5)/9=2 мин;
tпКамАЗ=(7,4+1,5)/9=1 мин.
Такт линии τл равен:
τлИкарус=60∙21,42/(3∙2)+2=216,2;
τлКамАЗ=60∙6,8/(3∙2)+1=69.
Ритм линии Rл рассчитывается согласно формуле (2.1):
RлИкарус=60∙8∙1/(4,26∙1,25)=90 мин;
RлКамАЗ=60∙8∙1/(4,76∙1,25)=80 мин.
Число линий обслуживания mл рассчитывается по формуле [4, c.57]:
mл=τл/Rл, (2.7)
Число линий: mлИкарус=216,2/90=2; mлКамАЗ=69/80=1.
2.1.3.
Расчёт поточных линий непрерывного действия
Такие линии применяются для выполнения уборочно-моечных работ ЕО с использованием механизированных установок для мойки и сушки (обдува) автомобилей.
При полной механизации работ по мойке и сушке автомобиля для обеспечения максимальной производительности линии пропускная способность отдельных постовых установок должна быть равна пропускной способности основной установки для мойки автомобилей. В этом случае такт линии τЕОм рассчитывается [4, c.58]:
τЕОм=60/Nу, (2.8)
где Nу –производительность механизированной моечной установки на линии.
Такт линии τЕОм равен:
τЕОИкарус=60/30=2;
τЕОКамАЗ=60/15=4.
Ритм линии RЕО рассчитывается по формуле [4, c.58]:
RЕО=60∙Твозв/(0,7∙NЕОс), (2.9)
где Твозв –время возврата автомобилей с линии, час. Принимаем согласно [4, c.59]:
ТвозвИкарус=3,5 часа; ТвозвКамАЗ=3,3 часа;
Ритм линии RЕО равен:
RЕОИкарус=60∙3,5/(0,7∙322)=0,93 мин;
RЕОКамАЗ=60∙3,3/(0,7∙322)=0,88 мин.
Число линий обслуживания mЕО, согласно формулы (2.7) равно:
mЕОИкарус=2/0,93=2;
mЕОКамАЗ=4/0,88=4.
Если на линии работы выполняются вручную, предусматривается механизация моечных работ, остальные выполняются вручную, то такт линии τЕО ч.м. рассчитывается с учётом скорости перемещения автомобилей (2-3 м/мин), обеспечивающий возможность выполнения работ вручную в процессе движения автомобиля [4, c.59]:
τЕО ч.м. =(La+a)/Vк, (2.10)
Такт линии равен: