Важная информация
АВАРИЙНОСТЬ НА ДОРОГАХ РОССИИ
За прошедший год в России произошло 199 431 ДТП, что на 2,1% меньше, по сравнению с предыдущим годом. В них погибло 26 567 (-3,9%) человек, а 250 635 (-1,9%) человек получили ранения различной тяжести.
11845 (-3,9%) ДТП произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. В результате этих ДТП 1 954 (-15,4%) человека погибли, а 17 280 (-4,6%) человек получили ранения.
Одним из современных методов организации ТО и ремонта автомобилей является поточный метод обслуживания. Он получил наибольшее распространение при выполнении ЕО, ТО1 и ТО2. Поточная организация ЕО целесообразна при суточной программе, равной 100 и более обслуживании однотипных автомобилей, ТО1 - не менее 12 автомобилей, обуславливающих необходимость не менее 2-3 постов.
Для производства ТО2 на потоке суточная программа должна быть не менее 6 обслуживании на трех-четырех постах, при этом желательно обслуживание технически совместимой группы автомобилей. При меньшей суточной программе принимается метод обслуживания на универсальных постах. Для нашего расчета АТП: Для автомобиля ЗИЛ-ММЗ-4502 ЕО осуществляется метод обслуживания на спец. постах;
ТО1 осуществляется методом обслуживания на универсальных
постах тупикового типа;
ТО2 осуществляется методом обслуживания на универсальных постах тупикового типа. Для автомобиля КамАЗ-55111
ЕО осуществляется поточным методом обслуживания;
ТО1 осуществляется методом обслуживания на универсальных
постах тупикового типа;ТО2 осуществляется методом обслуживания на универсальных
постах тупикового типа. Для автомобиля МАЗ-5549
ЕО осуществляется метод обслуживания на спец. постах; ТО1 осуществляется метод обслуживания на универсальных
постах тупикового типа;ТО2 осуществляется метод обслуживания на универсальных
постах тупикового типа;
Текущий ремонт автомобилей производится на универсальных и специализированных постах.